福田AGM隔板免維護蓄電池結構特點：

　　為了提高鉛蓄電池的使用壽命，隨著其使性能，免維護蓄電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制作，而負極柵架均用鉛鈣合金制作。


　　為了減小極板短路和活性物質脫落，其隔板大多采用超細玻璃纖維棉制作，或將其正極板裝在袋式隔板內。
 

　　為了防止氧氣、氫氣垂直上溢，減小水分損失和活性物質脫落，極板組多采用緊湊結構。
 

　　為了縮短聯接條的長度，減小內阻，提高蓄電池的起動性能，各單格極板組之間采用內連式接法，露在密封式殼體外面的只有正、負極樁。


　　為了更有效地避免水分損失，在殼體上部設有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，待其冷卻后變成液體重新流回電解液內。